Een groot gedeelte van Nederland ligt aan de Noordzee. Als samenwerkingscombinatie LUG Light Factory en Maas & Hagoort zijn we continue in gesprek met verschillende specialisten over de vraag hoe je OVL-installaties maximaal kunt beschermen tegen zoutaanslag. Hier zijn we vanaf het moment dat we de openbare verlichtingsmarkt op zijn gestapt direct mee gestart. Een van de specialisten met wie wij hierover spreken is Toine Adams. Mede door de kennis die Toine met ons over dit onderwerp heeft gedeeld is voor ons duidelijk dat dit een ontzettend belangrijk aspect is als het gaat om de levensduur van armaturen in kustgebieden.
In gesprek met overheden valt het ons op dat er binnen OVL projecten of aanbestedingen vaak onvoldoende rekening wordt gehouden met de vraag hoe een fabrikant/leverancier de kwaliteit van hun armatuur borgt wanneer deze in kustgebieden toegepast dient te worden. Dit is vreemd aangezien de consequenties desastreus zijn wanneer er niet of onvoldoende wordt gerekend met de invloed van zeeklimaat op armaturen. Vaak wordt er vanuit gegaan dat het armatuur 20 jaar lang mee gaat. Dit is echter vaak niet het geval. Regelmatig komen wij situaties tegen waar armaturen na zes jaar zo gecorrodeerd zijn waardoor LED-modules beschadigd raken en het volledige armatuur compleet afgeschreven moet worden. Bij OVL-installaties gaat het om een investeringsbeslissing voor de lange termijn. Dit maakt dat het thema corrosie wat ons betreft binnen de markt sterk is onderbelicht.
Begin 2023 organiseerden wij een Kennismiddag voor alle Zeeuwse gemeenten waar het thema Levensduur van armaturen in kustgebieden centraal stond. Doel van deze Kennismiddag was het creëren van bewustwording. Als beheerder zijn er namelijk een aantal mogelijkheden om er voor te zorgen dat de kwaliteit en daarmee met name de levensduur van het armatuur dat men aanschaft te borgen. Zo is het verstandig na te gaan welke corrosieklasse van toepassing in het gebied waarbinnen de armaturen geplaatst dienen te worden.
Atmosferische corrosie wordt volgens ISO 9223 ingedeeld in Corrosieklassen C1 t/m C5. In geval van klasse C1 is de corrosie zeer laag, vaak gaat het hier om binnenland met een atmosfeer met een laag vervuilingsniveau en dus een lage luchtvochtigheid. Bij een C5 klasse en C5M is de corrosie zeer hoog. Dit zijn kustgebieden met agressieve atmosfeer en hoge zoutconcentraties.
Na vaststelling van de corossieklasse is het naar ons inziens essentieel gedurende de aanbesteding of in de voorbereiding hiervan leveranciers nadrukkelijk te vragen een meetrapport aan te leveren van een neutrale zoutsproeitest volgens NEN-EN-ISO 9227 van minimaal 1000 uur. Op deze manier kan er een armatuur geselecteerd worden met gegarandeerd een zo lang mogelijke levensduur.
Als unieke samenwerkingscombinatie LUG Light Factory en Maas & Hagoort is het ons doel een betrouwbare samenwerkingspartner te zijn. Zowel in de wijze waarop wij met onze relaties samenwerken als het leveren van een degelijk product met een gegarandeerd langere levensduur. Dit wordt zichtbaar in de neutrale zoutsproeitesten die LUG voor ieder type armatuur in haar eigen R&D afdeling uitvoert -altijd volgens de NEN-EN-ISO 9227 norm, zowel 1440 als 2000 uur (minimale zoutsproeitesten volgens ISO 9227 voor armaturen zijn ongeveer 1000 uur). De constructie van de armaturen is namelijk nooit exact hetzelfde. Dit maakt ook dat er verschillen zijn tussen de verbindingen met de mechanische en meest kwetsbare componenten. De verschillende type armaturen worden dus individueel in zijn geheel, volledig geassembleerd voorbereid en getest, inclusief PCB.
Tijdens de zoutsproeitest wordt het armatuur gedurende een vooraf bepaalde tijd opgeslagen in een speciale testkamer. In deze tekstkamer wordt het armatuur blootgesteld aan een mistige atmosfeer welke zout bevat. Dit simuleert in gecondenseerde vorm de blootstelling van het testobject aan zoutoplossingen tijdens zijn levensduur. LUG beschikt over een eigen interne coating/lakstraat. Dit maakt dat wij exact weten wat er nodig is om armaturen voor te bereiden die voldoen aan de zwaarste C5M corrosie klasse.
Aanvullend op de zoutsproeitest bereidt LUG voor ieder type armatuur een kras/scratch test voor waarmee de hechting van de coating wordt getest. Daarnaast wordt er door de fabrikant maximale aandacht besteed aan alle elementen van het armatuur die door het zeeklimaat kunnen worden beïnvloed. Dit is een van de redenen waarom wij onze armaturen altijd vanuit de fabriek leveren met de gevraagde tilthoek. Hiermee wordt (mechanische) beschadiging van de coating voorkomen. Daarnaast zijn de roestvrij stalen onderdelen die LUG toepast te allen tijde minimaal RVS AISI 316. Ook wordt er enkel gewerkt met een zeer hoogwaardige aluminiumlegering met laag kopergehalte. Niet alleen de laagdikte van de coating speelt een belangrijke rol in het borgen van de levensduur van armaturen, door een laag kopergehalte is de aluminiumlegering bij voorbaat beter bestand tegen zoutaanslag.
Wij gaan graag met u in gesprek over wat we samen kunnen bereiken.
U kunt vrijblijvend een offerte of advies aanvragen.
Wij staan altijd voor u klaar.
